MAQUINAS MINERAS MOVILES - SELECCION III

Título:	MAQUINAS MINERAS MOVILES
Subtítulo	SELECCION III
Fecha de realización:	04/01/2017
Grupo:	DISEÑO Y SELECCION DE MAQUINAS
Tema:	MAQUINAS MINERAS
Código:	DIS-MIN-MMM-01-05

INDICE

1 METODOLOGIA DE SELECCIÓN ENTRE PROVEEDORES.
1.1 METODOS DE EVALUACION.
1.2 METODOS DE VALORACION.
1.3 CRITERIOS ESPECIFICOS DE VALORACION.
BIBLIOGRAFIA

	Fecha	Autor	Observaciones
	04/01/2017	Ing. Juan Carlos Miranda Rios	Documento Base
Rev.01
Rev.02

MAQUINAS MINERAS MOVILES

1 METODOLOGIA DE SELECCION DE PROVEEDORES 

1.1 METODOS DE EVALUACION

Todo el análisis subsiguiente tiene como base fundamental que dentro de las lista de proveedores aceptados, los mismos cumplen a cabalidad lo requerimientos y requisitos señalados en las Especificaciones Técnicas.

La omisión de algún punto de las especificaciones técnicas, debe estar plenamente respaldado, mostrando claramente la ventaja que ofrece el equipo o maquinaria con respecto a las otras, aun ante el incumplimiento.

Dentro del proceso de evaluación, se puede seguir varios caminos o criterios, según sea las necesidades o requerimientos del comprador. En función a esto, el equipo o maquinaria se puede seleccionar por:

• Propuesta económica más baja.
• Tiempo de entrega más cortó.
• Valoración de Propuesta técnica y económica.
• Valoración de Propuesta técnica.
• Valoración Propuesta técnica, precio fijo.

La Propuesta Económica más Baja, corresponde a la adquisición de un equipo o maquinaria que presente el precio comercial más bajo, cumpliendo si o si con lo señalado en las especificaciones técnicas.

El Tiempo de Entrega más Corto, se aplica en aquellos casos donde el requerimiento del equipo o maquinaria es urgente, en este criterio no influye el aspecto económico, pero si lo referente a las especificaciones técnicas.

En la Valoración de la Propuesta Técnica y Económica, se hace un análisis profundo de cada propuesta, otorgándole una valoración según las condiciones de las especificaciones técnicas. El puntaje que se le asigne a cada una de ellas varía de acuerdo al calificador. Según el caso, a la propuesta técnica se le puede asignar un valor de 70, mientras que la económica un valor de 30, sumando ambas un total de 100.

La valoración de los 70 puntos de la parte técnica es muy subjetiva y posteriormente se profundiza acerca de este tema. Respecto a la parte económica, generalmente la propuesta que presente el menor valor le corresponde los 30 puntos, al resto se le otorga un puntaje relativo que puede ser calculado mediante la siguiente expresión:

Donde:

            PE = Puntaje de la Propuesta Evaluada

            PMV = Precio de la Propuesta de Menor Valor

            PPE = Precio de la Propuesta Evaluada

En la Valoración de la Propuesta Técnica, solo se analiza la parte técnica de las propuestas, descartando lo referente a la parte económica. La valoración de la parte técnica es sobre el total de los 100 puntos.

En la Valoración de la Propuesta Técnica, Precio Fijo, es similar a la anterior, solo que en este caso existe un precio único de pago cualquiera sea la propuesta presentada, siempre y cuando cumple estrictamente lo señalado en las Especificaciones Técnicas. En este tipo de convocatoria, el proveedor solo presente la parte técnica de su propuesta, aceptando el precio ofertado.

1.2 METODOS DE VALORACION

Normalmente, un método de valoración, muy utilizado en la selección de alternativas, es el de "Análisis de Decisiones por Objetivos Ponderados", que consiste en fijar unos criterios específicos a los que se les asigna un cierto peso relativo en función de la importancia prevista. Para cada una de las alternativas o de las máquinas consideradas se aplican, a continuación, unas calificaciones parciales o probabilidades de cumplir cada objetivo, calculándose posteriormente la utilidad relativa de cada criterio multiplicando o valorando hasta el máximo valor concedido al peso del valor concedido por el peso otorgado y llegándose, con ello, a una puntuación total para cada alternativa con la suma de las relativas o la ponderación de las diferentes notas según un peso acordado (METODO KOEPNER-TREGOE).

Entre los criterios pueden figurar algunos aspectos menos cuantificables, siendo una buena práctica la valoración y ponderación en equipo o en grupo de técnicos, comerciales y financieros mejor que la decisión individual. Se exponen una forma de resolver la selección de unas ofertas de volquetes de gran capacidad en función de unos parámetros prefijados y discutibles.

1.3 CRITERIOS ESPECIFICOS DE VALORACION

Los criterios específicos a los que se deben otorgar una ponderación y una posterior valoración se subdividen en:

• Criterios de Rendimiento.
• Criterios de Diseño.
• Criterios de Servicio.
• Criterios Económicos.

Criterios de rendimiento

Estos criterios, están directamente ligados a la productividad, y deben incluir conocimiento o cálculos como los siguientes:

• Capacidad de producción individual o combinada.
• Fuerzas de excavación y transporte. Energía específica.
• Alcance y perfil del camino.
• Altura de excavación.
• Altura de vertido o descarga.
• Alcance máximo o medio.
• Presión sobre el terreno.
• Velocidades de desplazamiento y giro.
• Aceleraciones y frenados.
• Limitaciones y capacidades para remontar pendientes y trabajar en desnivel.
• Esfuerzos de tracción, resistencia a la rodadura, etc.
• Limitaciones meteorológicas.

Criterios de diseño

El segundo grupo debe incluir aquellos criterios que puedan mostrar una visión crítica de la calidad y efectividad del diseño geométrico y mecánico de la máquina o del sistema, tales como los siguientes:

• Potencia total.
• Vida de servicio útil.
• Dimensiones.
• Robustez.
• Estabilidad y altura sobre el suelo.
• Configuración básica (geometría, complejidad, construcción modular, accesibilidad de órganos).
• Componentes (Intercambiabilidad de los conjuntos, vida de los componentes críticos)
• Plazo de construcción y montaje.
• Apariencia o imagen.
• Armonía y equilibrio con otros equipos del sistema.
• Facilidad de mantenimiento y reparaciones.
• Limitaciones por altitud, temperatura o vientos.
• Limitaciones geométricas por el circuito.
• Niveles de ruido, polvo y gases.
• Esfuerzo y habilidad requeridos al operador.
• Seguridad y visibilidad del operador.
• Potencia y características del sistema de trasmisión mecánico, eléctrico, hidráulico.
• Capacidad de respuesta ante emergencias.
• Fuente y costo de la energía primaria. Actual y futuro.
• Sistema de control y de diagnóstico en cabina.
• Protecciones de los elementos críticos.
• Equipos extintores o de protección de incendios.
• Accesorios y equipos opcionales.

Criterios de servicio

Los criterios de servicio que deben tenerse en cuenta serán aquellos factores necesarios para lograr el buen ritmo y continuidad de una buena operación:

• Maquinaria auxiliar requerida.
• Repuestos mínimos en almacén.
• Frecuencia de mantenimiento y repostado.
• Mantenimiento en campo o taller.
• Adiestramiento o cualificación del personal de operación y mantenimiento.
• Dotación de herramental en campo o taller.
• Porcentaje del mantenimiento exterior y extranjero.
• Engrase centralizado y automatizado.
• Aire acondicionado y presurizado.
• Instalaciones auxiliares complementarias. Red eléctrica y transformadores.
• Tipo y suministro de energía.
• Normalización y nacionalización de componentes de uso más frecuente, para lograr un suministro más seguro y barato.
• Apoyo y calidad del servicio de asistencia por los fabricantes y/o sus distribuidores 
• Tiempo de suministro de repuestos principales.
• Garantías.

Criterios económicos

Por último, los criterios económicos deben incluir:

• El precio de adquisición, el posible valor residual y las condiciones de pago aplazado y las moratorias. Todo ello para:
• La maquinaria Básica.
• Los accesorios y complementos.
• El transporte desde la fábrica a la mina.
• Contrapesos.
• El montaje y la puesta en servicio.
• Revalorización en el tiempo. Factor de obsolescencia.
• Los costes de propiedad, amortización, intereses, seguros e impuestos. Ayudas y subvenciones. Descuentos y comisiones. Los aranceles.
• Los costes de operación:
• mano de obra,
• energía,
• repuestos y materiales,
• reparaciones y mantenimiento,
• lubricantes,
• Costes opcionales, formación de personal, supervisión, almacenes, repuestos.
• Tiempos de puesta a punto y parada.
• Comparación con las posibilidades de subcontratación por hora de trabajo o por unidad de producción.

La realización de las tablas de valorización de cada alternativa debe ser llevada a cabo en una forma, ordenada y comparativa, similar para todas las opciones. Es recomendable el uso de técnicas informáticas (Hojas de cálculo) para tener unas más fáciles comparaciones entre las distintas soluciones o de las alternativas, bien individualmente para cada máquina o bien para el conjunto o la flota que compondrá el sistema minero proyectado.

BIBLIOGRAFIA

• Curso de Laboreo II y Explosivos – Universidad Politecnica de Madrid – Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Minas – Catedra de Laboreo de Minas - Prof. D. Fernando Plá Ortiz de Urbina, D. Juan Herrera Herbert y D. Victor Manuel Lopéz Aburto
• Máquinas para movimiento de tierras – Jean Costes
• Manual de Arranque, Carga y Transporte en Mineria a Cielo Abierto – Instituto Tecnológico Geominero de España
• Curso Carguio y Transporte – Capitulo 1 – Introducción – Alejandro Cruzat G.
• Explotación de Yacimientos – Ing. Ernesto L. Pesce

Enlace de Descarga del Documento en formato PDF.

http://adf.ly/1lXAly